防撞護欄是城市中很常見(jiàn)的一種橋梁欄桿，它是用來(lái)保障人和車(chē)輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種1的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，防撞護欄的造型設計，會(huì )直接影響到橋梁的美觀(guān)。防撞護欄樣式豐富，主要分為四個(gè)類(lèi)型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設計防撞護欄的時(shí)候，應該主要注意一下兩點(diǎn)：
  防撞護欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因為防撞護欄的主要的作用，就是保證人車(chē)的安全如果沒(méi)有安全感，自然也談不上美感。所以這就要求防撞護欄一定要足夠結實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來(lái)安全感和可依賴(lài)感。還有一點(diǎn)，防撞護欄的高度，不能過(guò)高而阻礙人們的視野。

  防撞護欄的高度可以根據橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時(shí)，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車(chē)道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩重。

防撞護欄在安裝的時(shí)候有什么要求？
   碰撞障礙通常按位置和碰撞級別分類(lèi)。根據安裝位置的不同，防撞欄可分為路邊護欄和帶護欄的中央隔板。根據防撞等級，防撞欄可分為A級和S級。 S級護欄為加強型，適用于路側特別危險的路段。 A級用于特殊道路。那么對防撞層的材料質(zhì)量和設置有什么要求?

  防撞護欄全部由4mm厚的道路防撞護欄制成。立柱由Φ140×4.5圓形鋼管柱和Φ130×130×6方形鋼管柱組成。

   連通障礙物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段應采用現澆混凝土基礎法進(jìn)行安裝。在柱形基礎1.5m之內的基礎密實(shí)度應滿(mǎn)足路基和土方截面的一般要求。護欄采用傳動(dòng)柱，石段和無(wú)力闖入柱段，并采用鉆孔方法。

   防撞護欄連接到立柱，并通過(guò)六角形防堵塊連接。 SB級通過(guò)300×200×290×4.5防堵塊連接。

   用于防撞欄，立柱，端部和連接螺栓(組成：頭部和螺釘)的通用碳結構，技術(shù)條件應符合《碳鋼技術(shù)條件》(GB700-88)的規定。主動(dòng)保護和被動(dòng)保護。主動(dòng)保護系統用各種柔性網(wǎng)(主要是鋼絲繩)包裹在所需的保護性斜坡或巖石上，以限制斜坡上巖石土壤的風(fēng)化，剝落或損壞，并使巖石塌陷。動(dòng)作)，或將下落的巖石控制在一定的運動(dòng)范圍內(外殼)。