多列圓柱滾子軸承

帶保持架的多列圓柱滾子軸承由于滾動體和軸承套圈之間的線性接觸及很多數量的滾動體，所以能承受極高的徑向載荷，該類軸承根據內圈的結構形式，可分為兩種通用設計。多列圓柱滾子軸承可分離，便于安裝和拆卸。多列圓柱滾子軸承適用于高轉速場合，但不能補償角度偏差。

多列圓柱滾子軸承不適用于不對中補償。不對中會導致滾動體和內外圈之間產生邊緣應力，并在軸承中產生額外的應力，以致縮短軸承使用壽命。

極限轉速n_G是實際的機械極限值，它是基于滾動軸承的機械疲勞強度，該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下，即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

DIN ISO 15312標準（滾動軸承-熱參考轉速）未給出該類軸承的熱參考轉速n_th。

對于承受動載荷的軸承

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L₁₀=(C/P)^p  ，當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的，為了計算當量動載荷，需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

軸承當量動載荷P

承受純徑向載荷的圓柱滾子純用作浮動軸承，適用下列公式：

對于承受靜載荷的軸承

對于轉速非常慢的軸承（n x d_m≤4000 mm/min），額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S₀的計算如下：

靜載荷能力

滾動軸承如要可靠運行，需要一個最小載荷。若未達到最小載荷，則可能會發生打滑?？山萍僭O圓柱滾子軸承的最小徑向載荷為軸承基本額定靜載荷C₀的1,67%。如果未達到該值，請聯系UKK應用技術部。